近日，沙漠气象研究所买买提艾力·买买提依明团队在《Ecological Informatics》期刊上发表了题为“The construction of shelterbelts along the desert highway has increased the carbon sequestration capacity of the Taklimakan Desert, China”的研究论文。该研究系统地揭示了塔克拉玛干沙漠公路沿线防护林建设对该地区碳汇能力的显著提升，为应对气候变化提供了宝贵的生态支持。

图1 塔克拉玛干沙漠公路沿线防护林建设对碳储量及NPP的影响

研究通过InVEST、CASA等模型，分析了塔克拉玛干沙漠过去三十年的碳储存和初级生产力（NPP）的变化，并对未来趋势进行了预测。研究表明，草地是塔克拉玛干沙漠碳储量的主要来源，过去三十年间其碳储量增长了16.31 t。自1996年塔克拉玛干沙漠公路建成以来，公路沿线防护林有效增加了0.15 t碳储量。尤其是自2005年以来，随着公路沿线防护林的进一步建设，该区域的NPP值显著上升，凸显了防护林在提升地区生态生产力中的关键作用。根据不同发展情景的模拟，研究预测到2050年，塔克拉玛干沙漠的碳储量将持续增长，尤其在加强生态保护的区域，碳储存能力将得到显著提升。研究还指出，未来气候条件的变化，特别是降水和温度的波动，可能对该地区的NPP产生重要影响。这一发现为干旱和半干旱地区的生态恢复提供了重要的科学依据，也为全球碳中和目标的实现提供了有力支持。随着公路沿线防护林等生态工程的不断推进，塔克拉玛干沙漠及其周边地区的生态环境有望迎来更加积极的变化。

该项研究沙漠气象研究所为第一单位，买买提艾力·买买提依明研究员为第一作者兼通讯作者。该研究得到自治区科技创新团队项目、国家自然科学基金项目、中国气象局青年创新团队项目和新疆沙漠气象与沙尘暴重点实验室奖补资金等资助。

（作者：买买提艾力•买买提依明 校对：吴烨 审核：姚俊强）